只需一鍵操作，便可由機(jī)器人自動(dòng)停車、取車。近日，河南省鄭州市金水區(qū)經(jīng)二路附近一個(gè)智能AGV(自動(dòng)導(dǎo)向車)停車場(chǎng)投入使用。
據(jù)了解，車主在該停車場(chǎng)停車時(shí)，只需將車輛停放在入口處熄火，輸入手機(jī)號(hào)并在屏幕上點(diǎn)擊“存車”按鈕后，停車場(chǎng)內(nèi)的“激光導(dǎo)航+抱夾”式智能AGV機(jī)器人就會(huì)得到指令，將車輛搬運(yùn)至停車場(chǎng)空閑車位。取車時(shí)，車主只需輸入手機(jī)號(hào)確認(rèn)車牌后，機(jī)器人便會(huì)將車輛送至出口處，平均等待時(shí)間不超過(guò)90秒。
該智能停車場(chǎng)是鄭州市智慧停車項(xiàng)目建設(shè)的組成部分，采用無(wú)人值守智能停車系統(tǒng)，占地面積僅818平方米，可提供201個(gè)車位。停車場(chǎng)工作人員介紹說(shuō)：“因?yàn)橥＼嚭蟛恍枰藛T上下車，車位間距可盡量縮小，且停車場(chǎng)內(nèi)無(wú)需設(shè)置上下坡道，可以有效提升停車場(chǎng)空間利用率?！?/div>
近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車保有量不斷增長(zhǎng)，“停車難”成為鄭州市城市發(fā)展中不可回避的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，也是提升城市治理水平一個(gè)必須解決的問(wèn)題?！巴＼囯y”難在哪里？解決的路徑在何方？百姓關(guān)心、各方關(guān)注。
智慧停車管理平臺(tái)建設(shè)就是一項(xiàng)重要措施。鄭州市于2019年10月啟動(dòng)平臺(tái)建設(shè)，如今已有近四年。
通過(guò)高位視頻“智能管理，人工輔助”的管理模式，鄭州市智慧停車管理平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)城市道路停車泊位100%覆蓋，公開(kāi)透明的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有效遏制了亂收費(fèi)、計(jì)錯(cuò)費(fèi)等現(xiàn)象。結(jié)合20分鐘內(nèi)免費(fèi)停車服務(wù)政策，鄭州市區(qū)內(nèi)道路停車泊位的利用率已達(dá)到90%以上，“短時(shí)停車、快?？熳摺钡木置娉醪叫纬?。
據(jù)了解，鄭州市智慧停車管理平臺(tái)分為三個(gè)部分：第一部分為市民端，為市民提供車場(chǎng)推薦、余位查詢、一鍵導(dǎo)航、自助繳費(fèi)、無(wú)感支付、電子發(fā)票等便捷服務(wù)；第二部分為監(jiān)管端，為停車管理部門(mén)提供監(jiān)管稽查、大數(shù)據(jù)分析、科學(xué)決策等服務(wù)；第三部分為運(yùn)營(yíng)端，為停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司提供車場(chǎng)資源管理、電子發(fā)票、客流誘導(dǎo)等服務(wù)。目前，平臺(tái)已經(jīng)依托小程序?qū)崿F(xiàn)所有經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)一鍵查詢功能，可在最快時(shí)間內(nèi)給市民提供導(dǎo)航服務(wù)。同時(shí)，停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都在小程序上顯示，方便市民選擇?！巴ㄟ^(guò)全市停車信息一張網(wǎng)，做到了對(duì)全市公共停車泊位資源的實(shí)時(shí)性、精細(xì)化掌握。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
鄭州市也十分關(guān)注市民的停車需求。今年3月，鄭州市組織“停車難、停車亂”問(wèn)題調(diào)研走訪工作小組，逐一走訪各區(qū)停車難治理情況，通過(guò)向市民、社區(qū)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、執(zhí)法大隊(duì)等詢問(wèn)，了解他們的需求，共梳理出4大類、260條意見(jiàn)建議，主要涉及老舊小區(qū)停車位配比不足、停車收費(fèi)管理、道路擁堵、停車場(chǎng)建設(shè)的配套政策不到位等問(wèn)題。
為有效解決這些問(wèn)題，鄭州市以《防范化解城市重大風(fēng)險(xiǎn)之城八區(qū)城市管理三年行動(dòng)計(jì)劃方案(2023~2025)》和《暢通鄭州近期提升行動(dòng)計(jì)劃》為依據(jù)，按照“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門(mén)參與、利民便民”的原則，采取“盤(pán)活、共享、新建”的方式增加停車泊位供給，全面推進(jìn)停車場(chǎng)建設(shè)，2023年年底前擬新增50萬(wàn)個(gè)停車泊位，其中盤(pán)活泊位30萬(wàn)個(gè)、共享泊位10萬(wàn)個(gè)、新建泊位10萬(wàn)個(gè)。
盤(pán)活泊位是指針對(duì)已建住宅小區(qū)未出售的配建停車泊位，采用可售可租等方式，提高小區(qū)停車泊位利用率；共享泊位是指打破停車資源壁壘，將鄭州市屬單位、區(qū)屬單位以及商場(chǎng)等處的停車泊位資源面向社會(huì)共享，同時(shí)鼓勵(lì)具有條件的商場(chǎng)、辦公樓等配建停車設(shè)施，在滿足自身需求基礎(chǔ)上對(duì)外提供停車服務(wù)，結(jié)合需求高峰實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)共享；新建泊位則是規(guī)劃停車場(chǎng)用地建設(shè)，利用廢棄廠房等低效用地、空地、5000平方米以下地塊、邊角料地塊建設(shè)停車場(chǎng)，批而未建和閑置地塊也將改造成停車場(chǎng)。
