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一卡通行智慧誘導(dǎo) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)快成長(zhǎng)
錄入時(shí)間:2014-02-20 03:27:56

一卡通行智慧誘導(dǎo) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)快成長(zhǎng)

【CPS中安網(wǎng) cps.com.cn】根據(jù)《2006年-2014年中國(guó)出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù),2010年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求達(dá)到14.5億元;2011年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到18億元。據(jù)數(shù)據(jù)初步估算,2014年,停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將可能超過(guò)37億元。在巨大的市場(chǎng)需求推動(dòng)下,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)取得了快速的發(fā)展。

  智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)五大優(yōu)勢(shì)

  1、針對(duì)目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點(diǎn),智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),采用IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng),因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄,避免了失誤和作弊等現(xiàn)象,能有效地保障車場(chǎng)投資者的利益。

  2、防偽性能高,IC卡具有極高的保密性,從根本上保證了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的可信度與可行性。

  3、高度安全穩(wěn)健的管理,采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后,因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄;月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦;時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理。且很多系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能。

  4、目前采用的無(wú)源的非接觸式IC卡具有可靠的耐用性。

  5、非接觸式IC卡技術(shù)領(lǐng)先。

  這些優(yōu)勢(shì)都為智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在我國(guó)的飛速發(fā)展奠定了基礎(chǔ),車輛管理系統(tǒng)會(huì)向著更開(kāi)放與更靈活的方向發(fā)展。中國(guó)的智能停車場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展也會(huì)跟著國(guó)外的發(fā)展走,但發(fā)展速度會(huì)比國(guó)外快。

  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求正旺

  依據(jù)國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一套價(jià)格平均在3-6萬(wàn)元之間,據(jù)此推算,2014年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求量約為8萬(wàn)套左右。由此可見(jiàn),停車場(chǎng)市場(chǎng)潛力較大,行業(yè)前景較好。

  調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)三分天下:國(guó)產(chǎn)的、組裝的、純國(guó)外的,價(jià)格也分為三等。市場(chǎng)占有率方面,大致是國(guó)產(chǎn)占市場(chǎng)份額的一半,另外兩份占一半;或者說(shuō),國(guó)產(chǎn)和組裝的加起來(lái)占市場(chǎng)份額的80%,純國(guó)外的占20%。目前一般的小區(qū)、中低檔寫字樓基本用國(guó)產(chǎn),而機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心等則多用進(jìn)口設(shè)備。

  盡管各種類型的停車場(chǎng)都需要出入口控制系統(tǒng),但是不同類型的停車場(chǎng)面對(duì)的用戶有所差異,所以停車場(chǎng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。比如,小區(qū)與機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的區(qū)別在于,小區(qū)進(jìn)出的車輛多為業(yè)主的車輛,多數(shù)屬于長(zhǎng)期停車用戶,車輛進(jìn)出時(shí)間集中在早晚上下班時(shí)間,其他時(shí)間進(jìn)出的車輛不多;而機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)除員工車輛外,多為乘客的臨時(shí)車輛,一整天都有大量的車輛進(jìn)出。所以,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)多考慮到這些因素,根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)所特點(diǎn)來(lái)配置設(shè)備。

 

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